BVG: Kaum Fahrgäste zur Halbinsel
Weniger Busse nach Stralau

Friedrichshain. Das neue Verkehrskonzept "BVG 2005 plus" der Berliner Verkehrsbetriebe trat am 12. Dezember in Kraft. Für die Bewohner kam allerdings ein Minus heraus: Die Anbindung an den Rest der Stadt hat sich weiter verschlechtert.

"Zwei Buslinien steuern die Halbinsel an: der 104er in Richtung S-Bahnhof Treptower Park und der 347er zum Ostbahnhof. "Die Linie 104 hat sich zu unserer wichtigsten Anbindung entwickelt", berichtet Peter Bobrowski vom Stadtteilausschuss Freidrichshain. In einem offenen Brief, unter anderem an die BVG, listet er die Fakten auf. Der 104er verkehrt die ganze Woche von 5 bis 24 Uhr alle 20 Minuten zwischen der Stralauer Endstation Tunnelstraße und Treptower Park. "2004 war er von 14 bis 20 Uhr alle zehn Minuten auf dieser Strecke unterwegs", so Bobrowski. Grund für die Änderung: Der 104er ersetzt jetzt den 194er und fährt alle 5 Minuten vom Treptower Park bis zur Boddinstraße in Neukölln.

Der 347er fährt zur Warschauer Straße, werktags geht's von 8.30 bis 18.30 Uhr auch zum Ostbahnhof weiter, sonnabends von 10 bis 14 Uhr, aber sonntags ist generell an der Warschauer Straße Endstation. Der Takt liegt zwischen 20 und 30 Minuten.

"Das Problem auf Stralau ist, dass es kaum Einkaufsmöglichkeiten gibt", so Bobrowski, "auch die selbstverständliche Infrastruktur einer Stadt wie Banken, Apotheken, Post fehlen bei uns komplett." Darum fordert er, den alten 10-Minuten-Takt des 104ers wieder einzuführen. "Einkaufen müssen wir woanders, wir sind auf eine komfortable Verbindung angewiesen."

BVG-Verkehrsplaner Jürgen Senst versteht, dass das ein Einschnitt ist. "Aber der Takt richtet sich nach dem Aufkommen der Fahrgäste - und das ist zu gering. Außerdem setzen wir für die wenigen Stralauer BVG-Kunden zwei Busse ein, da reicht für den 104er ein durchgehender 20-Minuten-Takt aus." dvs

Berliner Abendblatt vom 05. - 11. Januar 2005

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