autofrei wohnen
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Berlin-Mitte
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Abkürzungen:

FGZ = Fgängerzone

MIV = Motorisierter Individual Verkehr

ÖPNV = Öffentlicher Personen Nah Verkehr

in Berlin:
... lebt fast die Hälfte aller Haushalte autofrei !
Initiativen, geplante bzw. diskutierte Fußgängerzonen (FGZ) in Berlin
& für den Autoverkehr gesperrte (kurze) Straßenabschnitte
initiatives for more pedestrian areas in Berlin

... Mitte:
- Historische Mitte (Lustgarten, "Humboldtforum", Friedrichstraße, Gendarmenmarkt)
- Hackescher Markt
... Tiergarten:
- Großer Tiergarten: a) Wochenende b) John-Foster-Dulles-Allee
- Kulturforum
... Friedrichshain:
- Boxhagener Platz
... Charlottenburg:
- Fasanenstraße
... Wilmersdorf:
- Prager Platz
... Steglitz:
- Schloßstraße

existierende Fußgängerzonen existing pedestrian areas:
Fußgängerzonen

Berlin-Mitte:
Historische Mitte (Spreeinsel, "Humboldtforum")
Hackescher Markt

Historische Mitte (Spreeinsel, "Humboldtforum", Friedrichstraße, Gendarmenmarkt)
Situation:
Ausführliche Darstellung & Presselinks siehe
www.autofrei-wohnen.de/Berlin/fgz-mitte-diskus.html#historm

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Hackescher Markt:
Situation:
Oktober 2005:
  Eine Initiative u.a. der im Sanierungsgebiet ansässigen Betroffenenvertretung Spandauer Vorstadt (BV SpV), die jedoch vorerst nicht realisiert wird. Stattdessen wird der Bereich lediglich mit vergrößerten Gehwegen umgebaut
   Für das Sanierungsgebiet "Spandauer Vorstadt" wurde von der TU Berlin ein Verkehrskonzept entwickelt, das schrittweise - im Zuge ohnehin anstehender Baumaßnahmen - umgesetzt wird. Geplant ist u.a. ein großflächiger "verkehrsberuhigter Geschäftsbereich" mit Tempo 10 in den Nebenstraßen.
   Ausführliche Darstellung & Presselinks siehe
www.bvspv.de/hackeschermarkt.html

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Berlin-Tiergarten:
(Bezirk Mitte)
Großer Tiergarten
Kulturforum

Großer Tiergarten:
a) Wochenendsperrung (in Diskussion)
b) Sperrung der John-Foster-Dulles-Allee (in Diskussion)
Situation:
Ausführliche Darstellung & Presselinks siehe
www.autofrei-wohnen.de/Berlin/fgz-tiergarten-diskus.html#grtg

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Start Tiergarten

Kulturforum:
Situation:
Ausführliche Darstellung & Presselinks siehe
www.autofrei-wohnen.de/Berlin/fgz-tiergarten-diskus.html#fgz_kulturforum

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Start Tiergarten | Start Kulturforum

Berlin-Friedrichshain:
(Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg)

Boxhagener Platz
(in Diskussion)
Situation
Info
Kontakt
Presse
Situation:
April 2005:
   Die Grüne Jugend Friedrichshain möchte den Platz mit einigen umgebenden  Straßenabschnitten (Krossener Straße, Gabriel-Max-Straße, Gärtnerstraße) autofrei umgestalten. Sie wirbt für eine begrünte Fußgängerzone, in der Platz für Straßenfeste, Picknick, Sonnenbaden, Boulespielen, Straßentheater, Hundespielplätze, Kräutergärten, Sportfeste ist - oder einfach das nette Schwätzchen mit der Nachbarin auf der Gartenbank vorm Haus. Ziel ist eine Steigerung der Lebensqualität aller BewohnerInnen, mehr Sicherheit für Kinder und mehr Ruhe für die Ohren. Die Nachbarschaft ist eingeladen, ihre Vorstellungen in die beginnende Diskussion einzubringen !

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Info:
- www.autofreier-boxi.de

Kontakt, Termine:
- Robert Rädel, Grüne Jugend in Kreuzberg-Friedrichshain.
- Regelmäßige Treffen: Jeden zweiten Dienstag, 19:30 Uhr in der Dirschauer Str. 13, 10245 B.-Friedrichshain.

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Start Friedrichshain

Presse:
12.09.2005:
- Berliner Zeitung: Mehr Fahrradstellplätze am Boxi
08.07.2005:
- Berliner Morgenpost: Neue Regelungen für Verkehr am Boxhagener Platz
04.06.2005:
- Berliner Kurier: Sag zum Abschied leise Wuff | Hundeverbot ab Montag auch am Boxi
29.04.2005:
- Neues Deutschland: Autofrei zum 1. Mai (Am 1. Mai ist es also möglich ...)
18.04.2005:
- Berliner Morgenpost: 100 Jahre Handel auf dem Boxhagener Platz
26.03.2005:
- Berliner Kurier: Groschengräber für den Boxhagener Platz (Archivlink)

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Berlin-Charlottenburg:
(Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf)

Fasanenstraße
Situation
Kontakt
Presse
Situation:
Oktober 2005:
   Die Idee/Planung wird derzeit nicht weiterverfolgt
05.02.2003:
   Der "Runde Tisch" mit Bezirksamt, Anwohnern und Gewerbetreibenden wird jetzt eingerichtet.
05.11.2002:
   Für diese Einkaufsstraße wird von der "IG Fasanenstraße", in der sich ca. die Hälfte aller Gewerbetreibenden in der Straße zusammengeschlossen haben, sowie von den Bezirks-Grünen (zuständig: Andreas Koska) eine Fußgängerzone gefordert. Die Diskussion beginnt gerade erst. Die zuständige Verkehrsstadträtin Martina Schmidhofer (Grüne) will «jetzt erst einmal einen runden Tisch, an dem die Interessen von Anwohnern und Geschäftsleuten ausgelotet werden.»

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Kontakt:
- Andreas Koska, Bündnis90/Die Grünen in Charlottenburg-Wilmersdorf:
www.gruene-berlin.de/charlottenburg-wilmersdorf/
Verkehrskonzept (Entwurf) für Charlottenburg-Wilmersdorf
- "IG Fasanenstraße" - Initiative der Gewerbetreibenden:
Burkhard Lemberg (Vorsitzender der IG)
- Offizielle Seite Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf:
www.berlin.de/ba-charlottenburg-wilmersdorf/index.html

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Start Charlottenburg

Presse:
05.02.2003:
- Berliner Zeitung: Runder Tisch zur Fasanenstraße
17.11.2002:
- Berliner Morgenpost: Fußgängerzone kostet 650 000 Euro
05.11.2002:
- Berliner Morgenpost: Fußgängerzone Fasanenstraße bleibt umstritten
26.10.2002:
- Berliner Morgenpost: Charlottenburg: Fasanenstraße bald autofrei? | Niedergang der Nobelmeile stoppen - Stadträte und Geschäftsleute sprechen sich für die Sperrung aus
12.10.2002:
- Berliner Zeitung: Die Blütezeit ist vorbei | Nobelmarken verlassen die Fasanenstraße und ziehen an den Kudamm

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Start Charlottenburg

Berlin-Wilmersdorf:
(Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf)

Prager Platz
Situation
Kontakt
Presse
Situation:
Oktober 2005:
   Die Idee/Planung wird derzeit nicht weiterverfolgt
26.05.2003:
   Um den Durchgangsverkehr zu vermeiden und um statt dessen eine Verweilqualität auf den Platz zu bekommen, schlagen die Bezirks-Grünen (zuständig: Andreas Koska) für den Platz selbst eine Fußgängerzone vor. Allerdings soll es möglich sein, ihn über die Verbindung Prager Straße - Motzstraße zu tangieren. Die Diskussion beginnt gerade erst. Die Gewerbetreibenden scheinen nicht begeistert zu sein, dabei wäre jedes Geschäft problemlos belieferbar.

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Start Wilmersdorf

Kontakt:
- Andreas Koska, Bündnis90/Die Grünen in Charlottenburg-Wilmersdorf:
www.gruene-berlin.de/charlottenburg-wilmersdorf/
Verkehrskonzept (Entwurf) für Charlottenburg-Wilmersdorf
- Alles über Charlottenburg-Wilmersdorf:
www.berlin.de/ba-charlottenburg-wilmersdorf/index.html

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Start Wilmersdorf

Presse:
23.05.2003:
- Berliner Morgenpost: Protest gegen Platzsperrung

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Start Wilmersdorf

Berlin-Steglitz:
(Bezirk Steglitz-Zehlendorf)

Schloßstraße (bis Wilmersdorf)
Situation: Januar 2007 - März 2005 - Mai 2003 - 23.11.2002
Kontakt
Presse
Situation:
Januar 2007:
   Die Bezirksgrünen fordern, Schlossstraße und Teltower Damm in der Vorweihnachtszeit für den Individualverkehr zu sperren. Der öffentliche Nahverkehr soll von der Sperrung ausgenommen sein, auch die Parkhäuser sollen weiter erreichbar sein. Mit den ansässigen Händlerorganisationen soll ein Konzept erarbeitet werden.  (> Presse).

Ende März 2005:
   Lediglich die Gehwege sollen verbreitert werden, und es wurde entschieden, Busspuren einzurichten, nachdem es selbst die FDP richtig fand, "die Schloßstraße für den Autoverkehr unattraktiv zu machen". Die Grünen scheinen über den Konsens glücklich zu sein (> Presse).
... dabei hätten einige Händler gerne eine richtige "Bummelmeile" gehabt. 

Ende Mai 2003:
   Leider tendiert jetzt die Entwicklung weg von der Fußgängerzonen-Idee hin zu lediglich kosmetischen Maßnahmen.

23.11.2002:
   Für diese Einkaufsstraße wird immer wieder die Einrichtung und Umgestaltung zu einer Fußgängerzone gefordert. Die Grünen-Fraktion im Bezirksparlament fordert nun (23.11.2002) in einem neuen Anlauf die Sperrung für PKWs an den Advents-Samstagen (für Busse frei), die Idee entstand im Oktober 2002 auf einem Zukunftskongreß des bezirklichen Umweltamtes. Eine Verlagerung des Autoverkehrs wäre kein Problem: "Der könnte auf die Stadtautobahn ausweichen", sagt Fraktionschefin Irmgard Franke-Dressler. (s. Presse).

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Kontakt:
- Bezirksamt Steglitz-Zehlendorf, Fraktionen in der BVV & bezirkliche Lokale Agenda 21:
www.steglitz-zehlendorf.de

- Bündnis 90 / Die Grünen Steglitz-Zehlendorf:
www.gruene-suedwest.de/

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Presse:
02.02.2007:
- Berliner Zeitung: Grüne wollen Steglitzer Schlossstraße sperren
09.01.2006:
- Berliner Zeitung: Gefährliche Straßen
07.05.2005:
- Berliner Morgenpost: Schloßstraßen-Anlieger: Es muß leiser werden | Pläne des Senates stoßen bei Handel und Bürgern auf Zustimmung - Hoffnung auf weniger Verkehrslärm (ähnlicher Artikel auch in der Welt)
01.05.2005:
- Die Welt: Erlebniswelten in der Schloßstraße
24.03.2005:
- Berliner Morgenpost: Händler lehnen Busspur ab | Steglitz: Geteiltes Echo an der Schloßstraße: Furcht vor Staus und Forderung nach mehr Einschränkungen für Autos "(...) Zwischen Hermann-Ehlers-Platz und Walther-Schreiber-Platz wird es künftig eine eigene Spur für Busse, Taxen, Fahrradfahrer und Lieferfahrzeuge geben. Der Autoverkehr wird auf eine Spur beschränkt. (...) Dem einen Händler geht die Idee zu weit, dem anderen nicht weit genug. (...)"
- Welt: Schloßstraße: Keine Vorfreude auf Busspur | Steglitzer Geschäftsleute befürchten Staus - Breitere Gehwege gefordert
13.12.2004:
- Berliner Morgenpost: Schöne, neue Schloßstraße | Steglitz: Ausbau beschlossen - CDU und FDP fordern ein Konzept für die Finanzierung
14.06.2004:
- Berliner Morgenpost: Schlossstraße: Eine Fahrspur für Autos reicht
02.06.2004:
- Berliner Zeitung: Regionale Einkaufsmeile mit vielen Fahrspuren / Gutachten zur Verkehrssituation in der Schlossstraße
01.04.2004:
- Berliner Morgenpost: ADAC für Begrenzung des Verkehrs in der Schlossstraße (wenn das mal kein Aprilscherz ist ...)
09.10.2003:
- Berliner Morgenpost: Schlossstraße ist die Nummer Eins bei Unfällen
26.05.2003:
- Berliner Morgenpost: Schlossstraße soll schöner werden
21.02.2003:
- Berliner Kurier: Irrer Plan: Schloßstraße soll autofrei werden
vermutlich Ende 2002:
- Andreas Koska, verkehrspolit. Sprecher der Bü90/Die Grünen-Fraktion in der BVV Charlottenburg-Wilmersdorf: Schlossstrasse - zwischen Gestern und Morgen (Bericht über die Vorgeschichte der Schloßstraße und die Umgestaltungspläne sowie vom Zukunftskongreß) 
23.11.2002:
- Berliner Zeitung:Grüne für Sperrung der Schloßstraße
16.04.2002:
- Berliner Morgenpost: Autofreie Schloßstraße

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Logo Autofreies Stadtviertel an der Panke

Kontakt autofrei wohnen:
Architekturbüro Heller

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www.autofrei-wohnen.de begreift sich als umweltabhängiger NGO-Knotenpunkt im internationalen autofreien Netzwerk. © & Seitenbau: M. Heller, Berlin

02. Januar 2007
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Aktuelles:

02.02.2007:
Grüne fordern für Vorweihnachtszeit Sperrung von Teltower Damm & Schlossstraße

06.12.2005:
Straße des 17. Juni wird zur Fußball-WM 2006 für 5 Wochen als "Fanmeile" für den Verkehr gesperrt

28.04.2005:
Initiative wirbt für einen autofreien Boxhagener Platz

25.04.2005:
Senat legt Umgestaltungspläne für Kulturforum vor.

30.03.2005:
Senat verbreitert die Bürgersteige Unter den Linden zu Lasten der Parkplätze - jedoch erst, nachdem eine Tiefgarage mit 3 mal so viel Stellplätzen unter dem Bebelplatz eröffnet wurde ... (Wer Stellplätze sät, wird Verkehr ernten!)

allg. Links:

Der Stadtentwicklungsplan (StEP) Verkehr, Berliner:
"mobil2010 - Stadtentwicklungsplan Verkehr
- Mobilität für alle und zwar stadtverträglich", Senatsverw. f. Stadtentwicklung
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15.07.2003: Bilanz der verkehrsökologischen Initiativen und Verbände (VIV) zum Stadtentwicklungsplan (StEP) Verkehr, BUND Berlin e.V.

Presseresonanz:
- Berliner Zeitung: 09.07.2003
- die tageszeitung: 09.07.2003 (1) - (2) - (3) - (4)
- Neues Deutschland: 09.07.2003
- Berliner Morgenpost: 09.07.2003, 10.07.2003

Ausstellung exhibition:
Autofreies Leben in Europa
.Carfree Life In Europe

Venedig größer/larger
(Galerie bei sujet.design)
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