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... lebt fast die Hälfte aller Haushalte autofrei !
optisch autofreie Altbauquartiere & (Öko-)Siedlungen

Bezirk Steglitz-Zehlendorf:
Woltmannweg-Siedlung (Steglitz)
Öko-Siedlung Berliner Straße/Colmarer Weg (Zehlendorf)
Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg:
Riehmers Hofgarten (Kreuzberg
Bezirk Neukölln:
Grauwackeweg-Siedlung mit Hofje-Projekt (Buckow)
Bezirk Treptow:
Wohnen an der Obstbaumwiese (Johannistal)

konventionelle (nicht autofreie) Öko-Siedlungen

Kontakt

Bezirk Steglitz-Zehlendorf

Woltmann-Siedlung / Woltmannweg-Siedlung
(Ortsteil Steglitz)
• Lage:
- südlicher Stadtrand; siehe Stadtplanausschnitt (das rote Kreuz ist mitten im Gebiet)
- das Gebiet wird begrenzt von folgenden Straßen: - Woltmannweg (nördlich) - Blochmannstraße (nördlich) - Geitnerweg (östlich) - Lichterfelder Straße (südlich) - Osdorfer Straße (westlich)
- Die Scheelestraße (mitten im Gebiet) hat einen großen Platz, wo eine große Tafel mit einer Karte vom Quartier aufgestellt ist (auch an anderen Eingängen zum Gebiet).
• Verkehrsanbindung:
- mäßig- bis gute Verkehrsanbindung: S-Bhf Osdorfer Straße 10 min. zu Fuß, oder Bus 186 ab S-Bhf Osdorfer Str. bis zur 3. Station "Mercatorweg". Weitere Buslinien (284, 380) in der Osdorfer Straße und Umgebung
• Städtebau:
- Sehr ruhige, weil sehr großflächige Siedlung für ~5.000 Menschen mit sehr großem autofreiem Innenbereich. Paradies für Kinder.
- Gebietsgröße: ~ 7,3 Hektar; ~500-650 Meter x ~130 Meter
- Sozialer Wohnungsbau & Eigentumswohnungen, gebaut Anfang der 80-er Jahre von der GSW
- Städtebau & Architektur einiger Gebäude von Scharoun beeinflußt ("organische Stadtlandschaft")
- 4-6 geschossige Bebauung mit einigen ökologischen Elementen (u.a. einige Gründächer).
• Mobilitätskonzept:
- Modell: optisch autofrei (Parken am Rand und in Tiefgarage, diese liegt unter ~1/3 der Fläche, daher sehr hohe Baukosten; 0,5 Stellplätze pro Wohnung).
- Im Inneren des Quartiers ist kein Privatverkehr erlaubt. Zufahrtsbeschränkung durch Schranken, Schlüssel nur für öffentliche Dienste, Notfälle usw.
• Presse:
- 31.03.2005, Berliner Morgenpost: Auftakt für Wochenmarkt an der Scheelestraße | Lichterfelde

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Öko-Siedlung Berliner Straße/Colmarer Weg
(Ortsteil Zehlendorf)
• Lage:
- Adresse: Berliner Str. 88, D-14169 Berlin
- süd-westlicher Stadtrand, siehe Stadtplanausschnitt (das kleine autofreie Gebiet liegt an dem roten Gebäude, der Solar-Kita)
- umgebende Straßen: Berliner Straße (Zehlendorf) - Colmarer Weg - Mörchinger Straße
• Verkehrsanbindung:
- gute bis sehr gute Verkehrsanbindung: 7 min. zu Fuß zum S-Bhf Sundgauer Straße (S1) Richtung Yorkstraße, Potsdamer Platz (weiter nach Norden bis Oranienburg bzw. im Süden bis Potsdam), zwei Buslinien (148er, 101er) Richtung Ku'damm und Schloßstraße (auch Nachtbus) direkt vor dem Eingang, weitere Buslinie (184) am S-Bhf.
• Städtebau:
- ruhige, kleine Siedlung mit autofreiem Innenbereich
- Gebaut von der GSW, der BBG, dem BWV und Eigentümern (Städtebaulicher Realisierungswettbewerb 1987/88; Bezug der ersten Wohnungen Ende 1992; Fertigstellung des öffentlichen Grünzuges mit Bachlauf Herbst 1997).
- Sozialer Wohnungsbau (WBS-Wohnungen), freier Wohnungbau, Genossenschaftswohnungen & Eigentumswohnungen.
- Infrastruktur: Öko-Kita, Gemeinschaftshaus, öffentliche Grünfläche mit Teich und einem kleinem Bachlauf, Gärten, Spielplätze, Jugendgarten (1x pro Woche mit kostenloser Betreuung)
- zweisprachige (dt.-frz.) Naturkita in Fahrradnähe in Gründung 
• Mobilitätskonzept:
- Modell: optisch autofrei (Parken am Rand und in Tiefgarage); 171 Stellplätze für 173 Wohnungen.
• Ökologisches Konzept:
- ausführliche Beschreibung und Daten: Ökologisches Bauen - Modellvorhaben Berliner Str. 88 in Zehlendorf (Senatsverwaltung für Stadtentwicklung)
• Presse:
- 12.06.2007 taz: Bedrohtes Paradies | betr.: "Schöner leben in Zehlendorf" (Leserbrief)
- 30.05.2007 taz: Schöner leben in Zehlendorf | Die Ökosiedlung Berliner Straße ist eine der ersten ihrer Art in Berlin. 172 Familien leben in dem lichten, kinderfreundlichen Ensemble - und helfen sich gegenseitig. Nur manche nervt das Idyll
• Kontakt:
- Wir suchen sozial und ökologisch engagierte Mitbewohner in der Siedlung: 
- Anja-Katrin Fleig, Tel. +49-(0)30-54778243, oder
- Marion Collavino-Loll, Tel. +49-(0)30-8113606

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Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg

Riehmers Hofgarten
(Ortsteil Kreuzberg)
• Lage:
- Innenstadt, siehe Stadtplanausschnitt
- umgebende Straßen bzw. Zugänge: Yorkstr.83-86 - Hagelberger Str.9+12 - Großbeerenstr.56-57
• Verkehrsanbindung:
- Sehr gute Verkehrsanbindung: U-6/U-7-Bhf Mehringdamm 2 min. zu Fuß, S-Bhf Yorckstraße 5 min. per Fahrrad, mehrere Buslinien (M19, 140) in den umgebenden Straßen (auch Nachtbus). 
• Städtebau:
- ruhiges, kleines autofreies Hofensemble, wie es für Berlin typisch ist (dieses jedoch besonders schön)
- Mietwohnungen; viele Familien mit Kindern
- erbaut 1881-1899
• Mobilitätskonzept:
- Modell: optisch autofrei (Parken in den umgebenden Straßen).
• Links:
- www.berlin-hidden-places.de/sachindex/baukunst/kreuz_riemers.htm
- www.berlin.de/tourismus/sehenswuerdigkeiten/00124.html

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Bezirk Neukölln

Grauwackeweg-Siedlung mit Hofje-Projekt
(Ortsteil Buckow)
• Lage:
- südlicher Stadtrand, in Buckow an der Grenze zu Marienfelde / Tempelhof, siehe Stadtplanausschnitt (das autofreie Gebiet liegt nord-westlich des roten Kreises)
- umgebende Straßen: Grauwackeweg - Schlierbachweg - Sandsteinweg
• Verkehrsanbindung:
- gute Verkehrsanbindung: S-Bhf Buckower Chaussee 6 min. per Fahrrad, 2 Schnellbuslinien (M11, X11) an der Marienfelder Chaussee. Weitere Linien am Mariendorfer Damm (M76, X76)
• Städtebau:
- ruhige, mittelgroße Siedlung mit autofreiem Innenbereich, Modell: optisch autofrei (Parken am Rand).
- Hofje-Projekt: gemeinschaftliches Wohnen, aktive Hausgemeinschaft (initiiert vom Brückenschlag)
- Gebaut: 90-er Jahre.
• Mobilitätskonzept:
- Modell: optisch autofrei (Parken in den umgebenden Straßen).

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Bezirk Treptow

Wohnen an der Obstbaumwiese
(Ortsteil Johannistal)
Lage:
- in Johannisthal am Landschaftspark auf ehemaligem Flugplatzgelände
• Verkehrsanbindung:
- gute Verkehrsanbindung: S-Bhf Schöneweide 8-10 min. per Fahrrad, mehrere Buslinien in der Nähe.
• Städtebau:
- ruhige, kleine Siedlung (6 Doppelreihenhäuser/12 WE) mit autofreiem Innenbereich
Baugruppen-Projekt:
- gemeinschaftliches Wohnen, aktive Hausgemeinschaft, mit Gemeinschaftshaus
- ökologische Architektur (Niedrigenergiehausstandard, Warmwasserkollektoren, Regenwasserzisterne etc.).
• Mobilitätskonzept:
- Modell: optisch autofrei (Parken am Rand; ~1,4 Stellplätze/Wohnung).
• Stand Mai 2004:
- Projekt in Planung: 7 Baufamilien können noch aufgenommen werden
• Kontakt:
- www.baugruppe-obstbaumwiese.de

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konventionelle (nicht autofreie) Öko-Siedlungen:
www.oekosiedlungen.de:
- umfangreiche Liste von Öko-Siedlungen in Deutschland mit ein paar Berliner Beispielen
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Senatsverwaltung für Stadtentwicklung:
- Projektliste Klimaschutz: Berlin spart Energie (Archiv: Bauen & Wohnen - Öffentliche Einrichtungen - Industrie & Gewerbe - Energie-Dienstleistungen - Solarenergie - Energiebewußtsein)

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Logo Autofreies Stadtviertel an der Panke

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www.autofrei-wohnen.de begreift sich als umweltabhängiger NGO-Knotenpunkt im internationalen autofreien Netzwerk. © & Seitenbau: M. Heller, Berlin

21. Januar 2009
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Info
Zur Definition von "autofrei", "autolos", "optisch autofrei", "autoreduziert", "stellplatzfrei" u.a.m.
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Ausstellung
Autofreies Leben in Europa
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