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in Berlin:
... lebt fast die Hälfte aller Haushalte autofrei !
Fußgängerzonen (FGZ) in Berlin
& für den Autoverkehr gesperrte (kurze) Straßenabschnitte
existing pedestrian areas in Berlin & streets closed for cars

Berlin-Köpenick:
(Bezirk Treptow-Köpenick)

Teile der Altstadt
Stand:  - 28.01.2005 - 28.05.2004 - 22.08.2003 - 07.11.2002
Kontakt
Presse: 2005 - 2004 - 2003 - 2002
   14 000 Autos drängeln sich täglich durch die engen Gassen der Köpenicker Altstadt. Die Insel zwischen Dahme und Spree gehört zu den belastetsten Gebieten in Berlin. Die EU verlangt bis 2008 ein Lösungskonzept gegen die hohe Lärmbelastung, deren Ursache laut Expertenberechnungen zu 70 Prozent der Verkehr ist. Der Bezirk beteiligt sich mit dem Plan an einem Pilotprojekt, das von der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung initiiert wurde. "Lärm macht krank, er ist das größte Umweltproblem der Städte, da müssen wir etwas tun", sagte der ehemalige Berliner Stadtentwicklungssenator Strieder. Was in Köpenick klappe, könne auch woanders gehen. Daher wurde von der Senatsverwaltung ein Lärmminderungsplan mit einem Bündel von Maßnahmen erarbeitet. Quintessenz: Durchgangsverkehr in der Altstadt verbieten; Bürgersteige verbreitern; Fahrradwege angelegen; gesamte Altstadt als verkehrsberuhigte Zone (Schritttempo für PKW) und die Bereiche Luisenhain, Schlossplatz, Grünstraße und Katzengraben sollen Fußgängerzonen werden.

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28.01.2005:
   Die 2 Klagen von Einzelhändlern gegen die Fußgängerzone wurden abgewiesen. "Gegenüber dem mit Verfassungsrang ausgestatteten Schutzgut der Gesundheit müssen die wirtschaftlichen Interessen der Antragsteller zurücktreten", urteilte das Oberverwaltungsgericht. Das besondere öffentliche Interesse daran dürfe das Bezirksamt damit begründen, dass die Lärmbelästigung durch die Fahrzeuge rund um die Uhr für den überwiegenden Teil der Anwohner im gesundheitsgefährdenden Bereich liege. (s. Presse)

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28.05.2004:
   Heute wird die Fußgängerzone in der Grünstraße und angrenzenden Bereichen der Köpenicker Altstadt eröffnet. Es sind dagegen jedoch noch 2 Klagen von Einzelhändlern anhängig, die Umsatzeinbußen befürchten. Die Erfahrungen mit Fußgängerzonen zeigen jedoch meist: Anfangs protestieren die Händler, nach Einführung der Fußgängerzone steigen ihre Umsätze und so werden sie am Ende zu engagierten Befürwortern. (s. Presse)

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22.08.2003:
   Nach einer öffentlichen Informationsveranstaltung sprachen sich die Anwesenden anscheinend mehrheitlich gegen das Konzept aus, nach dem die Innenstadt nur über Schleifen erreichbar wäre und der Bereich Schlossplatz/Grünstraße täglich von 11 bis 19 Uhr eine Fußgängerzone wäre. Im Bezirksparlament sprachen sich alle Fraktionen dafür aus, es zumindest mit einen Schleichweg durch das historische Viertel zu versuchen (s. Presse)

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07.11.2002:
   Wer mit dem Auto in die Altstadt fahren will, soll gezielt dorthin fahren können. Den Rückweg muss er aber in derselben Richtung antreten. Eine Durchfahrt in Nord-Süd-Richtung soll nicht mehr möglich sein - der Autoverkehr wird durch mehrere Einbahnschleifen geleitet. 
   Die geplante Sperrung der Altstadt ist eine Reaktion auf das Beharrungsvermögen der Autofahrer. "Seit vier Wochen ist die Brücke zur Altstadtumfahrung von der Straße An der Wuhlheide zur Oberspreestraße fertig, doch sie wird noch viel zu wenig genutzt", sagt der bezirkliche Baustadtrat. Jetzt wolle man die Autofahrer "sanft zwingen", die Altstadt zu meiden. (s. Presse)

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Kontakt:
1. Bezirksamt Treptow-Köpenick, Fraktionen in der BVV & bezirkliche Lokale Agenda 21:
www.berlin.de/ba-treptow-koepenick/index.html
Baumaßnahmen: Tiefbauamt Treptow-Köpenick, Tel: +49-(0)30-61725529
2. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung (SenStadt):
- Themenseite Lärm
- Themenseite Lärmminderungsplan - Modellprojekt Köpenick
- Themenseite Verkehr
- Bernd Lehming, Referatsleiter IX D "Grundsatz- und Planungsangelegenheiten des Immissionsschutzes"
- Organigramm Senatsverwaltung
3. Planung: BSM -Beratungsgesellschaft für Stadterneuerung und Modernisierung mbH,
Margot Wieg, Tel: 030 / 896 003 203

Tip für umweltfreundliche Mobilität:
23 Solarboote nahe der Altstadt Köpenick
Info: Tel.: +49-(0)160-6309997 
www.solarwaterworld.de

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Presse (2005 - 2004 - 2003 - 2002):
29.01.2006:
- Berliner Morgenpost: Altstadt braucht Besucherboom | Trotz vielfältiger Einkaufsangebote und Restaurants kämpfen Gewerbetreibende in Köpenick ums Überleben
12.10.2005:
- Berliner Zeitung: Die unbeachtete Zone | Autofahrer ignorieren Fahrverbot in Alt-Köpenick
09.06.2005:
- Berliner Morgenpost: Neue Ideen für die Altstadt: "Das Gezänk muß aufhören" | Köpenick: Stadtrat will Maßnahmenkatalog mit Anwohnern und Händlern erarbeiten
13.05.2005:
- Berliner Morgenpost: Bezirke kompakt > Altstadtkonferenz im Juni
28.01.2005:
- taz: Kein Fußgänger ist illegal
- Berliner Morgenpost: Gerichtsentscheid: Fußgängerzone in der Altstadt nicht rechtswidrig | Köpenick

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01.06.2004:
- Berliner Zeitung: IG-CHEF (Interview mit Ingolf Pabst, Chef der Interessengemeinschaft der Gewerbetreibenden in der Köpenicker Altstadt)
29.05.2004:
- Berliner Kurier: Bremsen vor Köpenicks neuer Fußgängerzone / ALTSTADT / Trotz Protest wird die Einkaufsmeile autofrei
28.05.2004:
- Berliner Morgenpost: Fußgängerzone darf heute eröffnet werden
- Berliner Zeitung: Fußgängerzone wird eröffnet
26.05.2004:
- Berliner Zeitung: Händler wollen Fußgängerzone verhindern / Eilantrag beim Gericht
- Berliner Kurier: Warum hassen die Köpenicker Händler ihre Fußgängerzone? / KLAGE Gericht soll dafür sorgen, dass Autos wieder durch die Altstadt dürfen
27.02.2004:
- Berliner Zeitung: Alt-Köpenick wird Fußgängerzone
26.02.2004:
- Berliner Zeitung: Händler wollen Fußgängerzone verhindern / Eilantrag beim Gericht
- Berliner Kurier: Köpenick sperrt Autos aus - ALT-KÖPENICK - Straße wird zur Fußgängerzone. Viele Händler sind dagegen
24.02.2004:
- Pressemitteilung des BA Treptow-Köpenick: Straßenbauarbeiten in der Altstadt Köpenick: "Im Zusammenhang mit der Umsetzung des Lärmminderungsplanes für die Altstadt Köpenick werden ab 01.03.2004 die Bauarbeiten für die nachfolgend genannten Bauabschnitte beginnen: (...)"
17.01.2004:
- Berliner Morgenpost: Umfangreiche Straßenarbeiten in der Altstadt

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21.11.2003:
- Berliner Morgenpost: Altstadt bekommt im Mai eine Fußgängerzone
11.11.2003:
- Berliner Zeitung: Ein Schleichweg durchs Zentrum
22.08.2003:
- Berliner Zeitung: Keine Mehrheit für Altstadt-Sperrung
21.08.2003:
- Berliner Morgenpost: Bezirke kompakt > Verkehrskonzept
19.08.2003:
- Berliner Zeitung: Kein Schleichweg, nirgends? - Diskussionen um die Sperrung der Altstadt für den Durchgangsverkehr (pro und contra)
31.07.2003:
- Pressemitteilung des BA Treptow-Köpenick: Verkehrkonzeption Altstadt Köpenick, mit großem Plan
24.07.2003:
- Berliner Morgenpost: Kein Konsens über Verkehrskonzept für die Altstadt
19.07.2003:
- Berliner Zeitung: Die Altstadt als Einbahnstraße? - Vorschläge zur Verkehrsberuhigung werden von vielen Anliegern abgelehnt
15.07.2003:
- Berliner Zeitung: Reden über den Verkehr in der Altstadt
04.07.2003:
- Berliner Morgenpost: Gesprächsangebot zum Altstadt-Verkehrskonzept
26.06.2003:
- Berliner Zeitung: Rein in die Altstadt, raus aus der Altstadt - Bezirk will Durchgangsverkehr sperren - das sorgt für Ärger
- Berliner Kurier: Krach um Köpenick-Sperrung
21.06.2003:
- Berliner Morgenpost: Streit um Verkehrskonzept für die Altstadt

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07.11.2002:
- Berliner Morgenpost: Kurz-Parkplätze, Fußgängerzone: Vorschläge zur Lärmbekämpfung
- Berliner Zeitung: Keine Schleichwege mehr - Der Bezirk will die Altstadt für den Durchgangsverkehr sperren, doch vorher wird erst noch diskutiert / Verkehrslärm und Gesundheit
- Neues Deutschland: Altstadt ohne Blechlawine - Modell zur Lärmminderung in Köpenick vorgestellt
05.11.2002:
- Berliner Morgenpost: Modellprojekt: Weniger Lärm in der Altstadt
31.10.2002:
- Senatsverwaltung f. Stadtentwicklung: Öffentliche Podiumsdiskussion zur Lärmminderungsplanung in Köpenick (am 5.11.02)

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Logo Autofreies Stadtviertel an der Panke

Kontakt autofrei wohnen:
Architekturbüro Heller

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30. Januar 2006
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Aktuelles
13.05.2005
Das BA Treptow-Köpenick lädt am 7. Juni 2005 zur Altstadtkonferenz ein. Thema ist u.a. die Fußgängerzone. (ehem. Turnhalle, Freiheit 15)

28.05.2004:
Eröffnung der Fußgängerzone mit Straßenfest, siehe Aktuell & Presse

Ausstellung exhibition:
Autofreies Leben in Europa
.Carfree Life In Europe

Straßenbahnen in Fußgängerzonen größer/larger
(Galerie bei sujet.design)